Rem Pad Set D1029 Suku cadang Otomatis pikeun BUICK Auto Accessory Front Axle GDB1688
PADAS rem ORGANIK
Asalna, bantalan marake didamel tina asbés, bahan anu nyerep panas anu cocog pikeun pakean sareng rénghap anu dianggo ku rem. Nanging, asbés parantos dipendakan janten karsinogen anu kuat pisan sareng paparan berkepanjangan pikeun éta tiasa nyababkeun kanker. Bantalan marake basis asbés bakal lungsé ku waktos, ngaleupaskeun asbés anu nyangkut kana ban sareng lebet kana hawa. Pabrikan sadar asbés sanés sanyawa anu aman kanggo dianggo pikeun sistem pengereman. Hasilna, bantalan marake organik, atanapi bantalan rem organik non-asbés (NAO), didamel kanggo ngeusian lolongkrang.
Bantalan rem organik, anu baku ngeunaan 67% kendaraan anyar anu dijual di Amérika Serikat, didamel tina campuran serat sareng bahan sapertos karét, sanyawa karbon, gelas atanapi fiberglass, Kevlar, sareng seueur deui, sareng kaiket sareng résin. Aranjeunna condong ngahasilkeun kirang lebu tibatan sababaraha jinis bantalan marake séjén, sapertos anu logam, sareng sayogi dina titik harga anu murah. Beda sareng bantalan marake kinerja, anu utamina dianggo dina kendaraan anu beurat sareng kinerja tinggi, bantalan rem organik ngahasilkeun jumlah sedeng gesekan tanpa seueur panas anu aya, ngajantenkeun aranjeunna cocog pikeun supir anu nganggo mobilna pikeun nyetir normal sareng perjalanan. Bantalan rem organik ogé condong jempé sareng henteu ngaraoskeun setrés teuing kana rotors rem, anu tambih sabab rotors rem tiasa mahal kanggo ngalereskeun atanapi ngagentos upami rusak.
Nanging, bantalan rem organik gaduh sababaraha kalemahan upami dibandingkeun sareng jinis pad séjén. Kusabab sifatna komposit, bantalan rem organik tiasa condong lungse rada langkung gancang, hartosna aranjeunna tiasa sering diganti. Éta ogé condong dianggo paling saé dina kisaran suhu anu langkung alit, hartosna aranjeunna henteu tiasa dianggo ogé dina cuaca anu ekstrim atanapi nalika aranjeunna didorong teuing sareng panas teuing. Bantalan rem organik ogé ngagaduhan tingkat komprési anu langkung luhur, anu hartosna supir kedah mencét rem sareng kakuatan anu langkung pikeun narik aranjeunna.
Ngadamel
AUDI
LAMBORGHINI
VOLKSWAGEN
Modél
AUDI R8 2008-2012
AUDI R8 2014
AUDI RS4 2007-2008
AUDI RS5 2013-2014
AUDI RS6 2003-2004
REF NO.
Pabrik |
Nomer |
Nomer |
ATE | 13.0460-4800.2 | 13046048002 |
BENDIX | 573195B | 573195B |
BREMBO | P 85 078 | P85078 |
FERODO | FDB1664 | FDB1664 |
FERODO | FDB4165 | FDB4165 |
FMSI | 7934-D1029 | 7934D1029 |
FMSI | 7934-D1266 | 7934D1266 |
FMSI | 8372-D1029 | 8372D1029 |
FMSI | D1029 | D1029 |
FMSI | D1029-7934 | D10297934 |
FMSI | D1029-8372 | D10298372 |
FMSI | D1266 | D1266 |
FMSI | D1266-7934 | D12667934 |
MINTEX | MDB2601 | MDB2601 |
OE | 3D0 698 151 A | 3D0698151A |
OE | 400 698 151 | 400698151 |
Pabrik |
Nomer |
Nomer |
OE | 420 698 151 C | 420698151C |
OE | 420 698 151 E. | 420698151E |
OE | 4B3 698 151 A | 4B3698151A |
OE | 8E0 698 151 H | 8E0698151H |
OE | 8H0 698 151 H | 8H0698151H |
PAGID | T1222 | T1222 |
REMSA | 0896.02 | 089602 |
TEXTAR | 2375101 | 2375101 |
TRW | GDB1507 | GDB1507 |
TRW | GDB1688 | GDB1688 |
WAGNER | WBP23751A | WBP23751A |
WAGNER | WBP23751B | WBP23751B |
WVA | 23751 | 23751 |
WVA | 23764 | 23764 |
WVA | 23765 | 23765 |