Bantalan Rem Bagian Otomatis pikeun VOLVO 822-1120-0

Bantalan rem gaduh pelat pelatangan logam sareng bahan gesekan dina wajahna anu mencétan permukaan rotor marake pikeun ngeureunkeun kendaraan anjeun. Éta dikomprés ku caliper rem nalika nampi tekanan hidrolik ti silinder master. Bantalan rem sacara alami nyusut kana waktos, tapi penting pikeun merhatoskeun pola pakeanana. Upami bantalan marake anu nyekik atanapi ngagiling, éta panginten tiasa nganggo piring pelindung, anu tiasa nyababkeun rotor. Bantalan rem anu nganggo henteu rata tiasa nunjukkeun aya masalah sareng caliper rem anjeun atanapi pin panduan. Nalika bantalan marake anjeun kedah diganti, anjeun tiasa perhatoskeun mobil anjeun oyag atanapi ngadadak nalika anjeun ngerem. Ieu ogé tiasa disababkeun ku rotor anu ménggol, janten langkung saé ngagentos duanana nalika anjeun ngarengsekeun padamelan marake. Nalika anjeun siap ngalereskeun rem anjeun, parios O'Reilly Auto Parts. Kami mawa bantalan marake, rotor rem, caliper rem, sareng seueur deui pikeun perbaikan lengkep.
Tips
Catet yén bantalan keramik henteu nyegah rotors tina perang. Upami supir nyalahgunakeun atanapi overheats rem mobil, rotors bakal bélok. Sababaraha bantalan marake ningkatkeun kualitas panyebaran panas, anu tiasa ngabantosan nyegah perang, tapi ngan ukur dugi ka tingkatan anu tangtu sabab teu aya jalan pikeun rotors tiasa dibebaskeun tina warped. Kukituna, cekelan rem kendaraan ku ati-ati ku hindarkeun rem rem sabisana.
Naha anjeun gaduh kendaraan nganggo bantalan rem keramik énggal atanapi ngagantian, angkat gampang dina bantalan tiheula. Kalayan bantalan marake keramik, mangrupakeun ide anu saé pikeun nyingkahan tonggong gancang atanapi ngerem pisan sahenteuna 100 mil munggaran.
Unggal pabrik marake pad bakal ngagaduhan rekomendasi anu béda nalika anjeun kedah ngagentos bantalan marake kendaraan anjeun. Nanging, kaseueuran toko ngadesek anu gaduh mobil ngaganti bantalan marake nalika ngan ukur 20 persén kandel aslina tetep atanapi dimana waé dugi ka 70.000 mil.